Estas obras de pavimentación, señalización, ensanche doble, posibilitara mejores medidas de seguridad para automovilistas y peatones, desde el límite con el distrito vecino de Moreno, hasta concluir en el distrito, hasta el túnel de José C. Paz.

Al atravesar la Ruta 197 de palmo a palmo, en el sentido Panamericana - Acceso Oeste, el paisaje se veía cada vez más complicado para automovilistas y peatones, especialmente en el límite de José C. Paz con el distrito de Moreno. Baches gigantescos, veredas que no existían, nula señalización horizontal y pavimento eran algunas de las cuestiones que pasaran a ser parte de la historia en esta zona, la que ahora contara con una mejor señalización de las sendas peatonales y la separación entre los dos carriles de cada mano.

Los vecinos y comerciantes a la vera de la ruta, miran con descreimiento los carteles indicadores de comienzo de esta obra emblemática para el distrito, donde hubo algunos arreglos, pero nunca completos ni duraderos. Según algunos recuerdan los últimos bacheos datan de 2008, cuando también se colocaron varios lomos de burro.

Según también la prensa de aquel entonces, en 2005, el Gobierno Provincial del ex gobernador Felipe Solá había anunciado el ensanche de la Ruta 24 (ex 197) por un valor de $70 millones financiados por el Banco Mundial. La pavimentación en la zona que corresponde a Malvinas Argentinas, llegó sólo hasta el túnel de José C. Paz, construido en 2010. Del lado de la Avenida Saavedra Lamas, llegan ya las mejoras en poco tiempo.

En la oportunidad el Intendente Municipal Carlos Urquiaga, dijo que por las gestiones ante el gobierno nacional, el Ministerio de Infraestructura, que está a cargo de Julio De Vido, y por instrucciones de la Presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner, José C. Paz contará dentro de poco tiempo con la pavimentación total en hormigón, tan necesario para el progreso, como asimismo las obras de cloacas ente otras en marcha.