El funcionario aseguró que intentarán convencer a Macri de que dé marcha atrás con el incremento, que comenzaría a regir en las próximas semanas.

"Esperamos que reflexionen, que entiendan cuáles son nuestros argumentos, que no son caprichosos, y que entiendan que el transporte público es intermodal e interjurisdisccional, y que el aumento del subte va a traer muchos inconvenientes", sostuvo.

Luego de encabezar una nueva reunión de la Agencia Metropolitana de Transporte, Randazzo dijo que "lamentablemente los representantes de la Ciudad comunicaron que Mauricio Macri no está dispuesto a dar marcha atrás con el aumento de $3,5 desde marzo".

Además, dijo que la convocatoria responde a los objetivos de la Agencia de Transporte, que sirve como "ámbito institucional para resolver los problemas de un tema muy complejo como es el transporte público".

"Por eso creemos que un aumento como el que propone Macri va a descompensar el sistema, desplazando parte de los usuarios del subte al resto del transporte público", agregó el ministro.

Randazzo recordó que "cuando el 5 de enero del año pasado asumió la responsabilidad de administrar los subtes, aumentó la tarifa en un 127%. Automáticamente hubo un desplazamiento del 20% de usuarios del subte que fueron a otros medios".

"Por eso intentamos hacerle entender los perjuicios que va a generar en el conjunto de la ciudadanía un aumento en el subte", dijo.

La palabra de la Provincia

En tanto, el ministro de Infraestructura de la Provincia, Alejandro Arlía, dijo que la Ciudad se mostró "inflexible" con respecto a la modificación en el precio del boleto del subte.

"El Gobierno de la Ciudad planteó una posición muy inflexible con el nuevo precio del boleto. Mi percepción es que tenemos que seguir dialogando y buscando una salida consensuada porque para eso se creó la Agencia", sostuvo Arlía tras salir de la reunión realizada en la Casa Rosada.

El funcionario dijo que los representantes de la Ciudad están dispuestos a discutir todos los temas en la Agencia, "menos el de la tarifa". "Entienden que establecer el precio del boleto es potestad de ellos", sostuvo.

Asimismo, confirmó que próximamente habrá nuevas reuniones, y que el ministro Florencio Randazzo ofreció una mesa de diálogo para analizar el impacto que tendrá un eventual aumento en la tarifa de los subterráneos.

"Cuando creamos un organismo como este, nos fijamos objetivos de trabajo, después tenemos que ser consecuentes con la creación de este tipo de organismos", esgrimió Arlía.

En representación del gobierno porteño participaron el titular de Sbase, Juan Pablo Piccardo, y el secretario de Transporte, Guillermo Dietrich.